Firmas de abogados detrás del laudo de al menos US$1.000 millones a favor de Reficar

En un histórico laudo y después de siete años del inicio del proceso, la Cámara de Comercio Internacional decidió a favor de Reficar e impuso al Consorcio CB&I el pago de US$1.000 millones por el incumplimiento de sus obligaciones en el contrato de ampliación y modernización de la Refinería de Cartagena.

Reficar interpuso el recurso ante la CCI en 2016 y pretendía US$2.000 millones en su momento. En el inicio del proceso arbitral, el bufete de abogados corporativo internacional King & Spalding se encargó de asesorar a Reficar en el caso en la CCI y en otros litigios en Estados Unidos, mientras que la firma colombiana Suescún Abogados también brindó asesoramiento local en el arbitraje.

Mientras que CB&I utilizó los servicios de Holland & Knight en la disputa.

Por parte de King & Spalding, seis abogados dirigieron la demanda de Reficar, se trata de Mike Stenglein, Brad Thompson y Adam Gray en la sede Austin; Doak Bishopand y Roberto Aguirre Luzi en Houston; y Henry Burnett en Nueva York.

En Bogotá, Suescún Abogados puso a su socio fundador Felipe Suescún de Roa a dirigir el proceso en Colombia, en el que también participó su socio Jorge Suescún Melo.

Por parte de Holland & Knight, el abogado Stephen Shapiro dirigió el proceso desde Washington para CB&I.

El proceso arbitral se decidió en contra de tres compañías que forman el consorcio: Chicago Bridge & Iron Company, CB&I (UK) Limited y CBI Colombiana S.A, y se inició por incumplimientos, que llevaron, entre otros, a la pérdida de miles de millones de dólares en sobre costos y el retraso de entrada en operación de la planta.

El Tribunal Arbitral de la Cámara de Comercio Internacional fue conformado por tres árbitros internacionales de amplio reconocimiento en controversias de construcción e infraestructura: Se trata de Sir Vivian Ramsey, exjuez de la Alta Corte de Inglaterra y Gales, Juan Fernández-Armesto, que ha pasado por más de 125 tribunales comerciales y Andrés Jana, vicepresidente de la Corte de Arbitraje Internacional de la Cámara de Comercio Internacional.

Durante los siete años del proceso, los árbitros estudiaron más de tres millones de documentos, según explicó el exministro de Hacienda y expresidente de Ecopetrol, Juan Carlos Echeverry.

“El costo de la refinería no era de US$3.777 millones como originalmente se dijo, ya que estaba mal calculado por CB&I, sino que era de más de US$6.000 millones. Y el extra costo, que fue de US$1.000 millones, debe cubrirlo CB&I porque fue por causa suya”, aseguró Echeverry.

El exministro agregó que a ese monto “hay que sumarle los intereses y el costo de los abogados. Yo creo que a CB&I le puede salir por US$1.500 o US$1.700 millones”.