Pago en gasolina y grúas y cambio de contrato, otros problemas de Reficar

Nicolas Isaksson es un nombre clave en el curso de las investigaciones de Reficar, este abogado fue el encargado de representar a la junta directiva del consorcio Reficar S.A. y en días pasados, Isaksson decidió colaborar con la Fiscalía y se acogió a un principio de oportunidad. Como resultado de esto, el abogado otorgó nueva información que amplió el número de líneas de investigación que tiene la Fiscalía para demostrar los sobrecostos en la remodelación de la refinería.

La primera de estas nuevas líneas de investigación está relacionada con los sobrecostos en el contrato de gasolina, suscrito entre el contratista CBI y la filial colombiana de la empresa AMC. Según la información de Isaksson, en el contrato de suministro se cobró dos veces la gasolina total del proyecto.

La segunda nueva línea de investigación tiene que ver con el contrato de grúas suscrito por CBI y la empresa extranjera Mammut. Este contrato se constituyó como tarifa unitaria, sin embargo, la empresa habría cobrado el mantenimiento y operación de las grúas por aparte.

Por último, el nombre de la empresa Foster Wheeler vuelve al sonajero del caso. Según reveló Isaksson, la empresa habría sido contratada como gerente del proyecto. Su deber era coordinar toda la operación de CBI frente a la remodelación de Reficar; entre sus actuaciones estaba certificar los pagos y estudiar el cumplimiento y avance de las labores de remodelación. Sin embargo, CBI no se pudo entender con esta compañía y le solicitó a Reficar que desistiera de sus labores como gerente del proyecto. Debido a esto, CBI y Reficar firmaron dos acuerdos, donde establecieron pagar las facturas que no había autorizado Foster Wheeler y realizaron unos pagos futuros sin revisión.

El fiscal para las Finanzas Criminales, Andrés Jiménez, dijo que “dentro de estas líneas de investigación se encuentra la que se le reprochó al expresidente de Ecopetrol y otros miembros de la junta directiva de Reficar, por ocultar información financiera de la refinería”. Por su parte, el abogado Guillermo Cáez, criticó la modificación del tipo contractual llave en mano suscrito entre CBI y Reficar, porque “esto llevaría a demostrar un detrimento patrimonial”.

Por los hechos de sobrecostos en Reficar ya fueron imputados los miembros de la junta directiva del proyecto, entre los que se encuentra Javier Gutiérrez, expresidente de Ecopetrol. Según pudo evidenciar el ente investigador, Gutiérrez habría sido el partícipe para ocultar información sobre el valor presente neto del proyecto. Gracias a que esto, Ecopetrol invirtió US$1.700 millones en un negocio que no generaba los rendimientos financieros establecidos en sus estatutos societarios.

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Antecedentes
El proyecto de remodelación de la Refinería de Cartagena (Reficar) fue uno de los más importantes para la región. Para adelantar este proyecto, las empresas Ecopetrol y Glencore conformaron Reficar S.A. Este consorcio suscribió un contrato con la empresa CBI, quién se encargaría de ejecutar el contrato. El costo inicial del proyecto fue establecido en US$4.000 millones, sin embargo, debido a modificaciones en el tipo contractual y el avance del proyecto, el costo final de la remodelación ascendió a US$8.000 millones.